Z pośród mniej lub bardziej uzasadnionych argumentów warto przytoczyć ten: Budowy kolei z Łodygowic do Buczkowic życzy sobie tylko kilku fabrykantów łodygowickich i buczkowickich, którzy zrobiliby na niej interesy, zupełnie się różniące od interesów ludności tubylczej. Życzy sobie jej dalej kilku osobników, przez których nieużytki tor kolejowy jest projektowany. Ludność zaś włościańska i robotnicy z Rybarzowic, Buczkowic, Godzieszki, Szczyrku, Borów, Mesznej, Wilkowic i Bystrej nie miałaby z kolei żadnej korzyści, to też wprost jej nie chce.(...)
Przyczyny, że ludność wymienionych gmin przeciwną jest projektowanej budowie kolei, są następujące(...)
3) Bilet z Wilkowic do Bielska-Białej kosztuje 30 halerzy, a z Łodygowic do Bielska 50 hal. Jeśliby zatem kto z Buczkowic lub z innych gmin chciał jechać koleją wedle projektu obecnego do Białej-Bielska, to musiałby opłacić osobno bilet z Buczkowic do Łodygo wic, a potem bilet, jak dotąd za 50 hal; gdy tymczasem jadąc koleją, wedle projektu, którego sobie lud życzy, (to jest Buczkowice-Wilkowice) będzie bilet z Buczkowic do Bielska nie kosztował więcej, jak 50 hal.;
4) Z projektu „Wilkowice –Buczkowice” zyskają olbrzymio gminy Wilkowice i Bystra które już dzisiaj są miejscami klimatycznemi, odwiedzanemi przez tysiące wycieczkowców i letników. Nasze górzyste ustronia szczyrkowskie wiele większą frekwencją zwiedzających cieszyć się będą.
5) Wszyscy wiedzą bardzo dobrze, że skoro raz kolej z Łodygowic do Szczyrku zbudowaną zostanie, to mimo, że ludność odnośnych gmin z tej kolei woale korzystać nie będzie, rząd nie zezwoli ani za 100 lat na wybudowanie połączenia kolejowego z Wilkowic do Buczkowic.
Do tej inicjatywy PSL przyłączył się „Dziennik Cieszyński” który przekonywał:
Ludność miejscowa okręgu bialskiego z gmin: Wilkowice. Bystra Polska i Niemiecka. Bór Wilkowski, Bór Łodygowski, Meszna, Buczkowice, Godzieszki, Szczyrk, Salmopol. dawno już odczuwa potrzebę połączenia kolejowego Bielsko-Wilkowice-Buczkowice. Sprawa to wielkiej wagi a to dlatego, że może zagwarantować podniesienie się materyalne poszczególnych gmin. już w czasie obecnym, już w późniejszym, gdyby mogła znaleźć ludzi, którym by zależało na przyszłych korzyściach ludu. wykluczeniem swoich osobistych zysków i dogodzenia ambicyi, dla których właśnie ta sprawa natrafia na przeszkody ze strony ludzi obojętnych. Przeszkody połączenia kolei Bielsko-Wilkowice-Buczkowice robi — jak dowiadujemy się z stron 1 Zarząd tartaku w Żywcu - dla niewiadomych przyczyn dalej Mudus Tow. Akcyjne w Buczkowicach. Zarząd dóbr barona Klobusa w Buczkowicach, którym jak wiadomo idzie na rękę poseł Dobija pomimo, że był wybrany głosami tych robotników, którzy pragną połączenia Wilkowic z Buczkowicami jako zastępca robotników powinien przyczynić się do woli ludu z gmin 10, które by się wiele podniosły. Kupcy z gmin wymienionych mogą wiele mieć dobrego, bo kupują wszystkie towary w Bielsku-Białej, i robotnicy mogliby codziennie jechać do fabryk w Bielsku-Białej.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz